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在大众汽车丑闻曝光后,股东们对整个汽车行业感到担忧23

博艺堂娱乐 2017-11-06 10:43:22 bet98老虎机
十九机构投资者已经写信给各大汽车厂商,要求他们对自己由Eric伟业环保行动发布时间2015年10月12日下午九时十八分的详细信息 - 更新了2015年10月13日6:49播放时间3分钟当丑闻大众爆发后,德国制造商的行动当即晕倒在股市上三个星期后,它仍然是下跌了20%,或15十亿在烟雾上升很担心,同样的现象可以在重复竞争中,一群大型机构投资者刚刚向全球主要汽车制造商发出了一系列信件,要求解释“作为投资者,我们希望了解汽车行业的态度和行动。监管和环境问题,“他们在10月13日星期二公布的一项倡议中写道重他们的目标是:尽可能早地新丑闻的风险检测,并可能撤销在时间他们的投资积极性,通过ShareAction,促进负责任的所有权英国的组织,协调,汇集了19个大投资者,这管理850十亿欧元的总投资组合当中不乏巨头安盛投资管理,四个瑞典养老基金等一系列社会和环境事务众所周知的,他们行动规模较小的基金他们的信件被送到大众,宝马本田,戴姆勒,通用,福特,菲亚特,标致和丰田的信中要求每一个他如何为温室气体排放量在欧洲和美国的新规准备,对于柴油和其他燃料“我们担心2014年的独立分析将本田排在第1位的第15位5个排放(...)写这样的投资者,日本制造商,我们想为您的车队当前的排放量估计在2020年至2025年[新规下一个日期]“这封信还关注的反游说由汽车制造商-Climate活跃导致投资者发现,这导致欧洲和美国监管机构的破坏,这似乎违背了公开讲话支持他们依靠对环境的运行通过影响地图,英国的非营利性协会,其记录了大企业的游说工作所做的工作,她说大众汽车的德国,宝马和戴姆勒是那些谁最努力把辐的车轮福特和现代当局也被认定为雷诺 - 日产排名的坏学生是m埃特指出,“显然,我们不能要求企业如果使用非法软件检查诈骗影响地图的迪伦坦纳说。然而,知道游说是了解企业的​​真实心态的好方法这可以作为换句话说报警信号”,更游说发达,更多的公司有事情要隐瞒......汽车制造商在欧洲的机构,他们花了1850万特别活跃在布鲁塞尔的欧元在2014年,据来自欧盟委员会通过绿色和平组织编制数字然后,他们使用184个说客,包括54与出入证给欧洲议会,但差距是大众之间的强十八员工全职现场并花了330万欧元,雷诺,其中有两个,花了不到400 00 0欧元投资者发出的一封信也关注代表欧洲汽车制造商的汽车制造商协会(ACEA),总部设在布鲁塞尔组织的工作,“系统地反对气候法规“在2014年的一封公开信中,ACEA呼吁”温室气体和可再生能源排放目标不应以牺牲竞争力和增长为代价。在这种背景下,影响地图对雷诺 - 日产所扮演的角色感到惊讶一方面,这两个品牌是布鲁塞尔最不活跃的反气候游说领域之一。另一方面,他们的老板卡洛斯戈恩目前是ACEA的总裁“似乎有一个”坏协调“,担心该协会十九位投资者给他发了一封单独的信,要求解释埃里克·艾伯特(伦敦,函授)阅读今日版本日期:

作者:郜揍崇

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